猫の容態が芳しくない。
こんな状況でレースになんか挑めそうにない。
状況次第ではひわさはキャンセルすることになるかもしれない。
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- 2008/07/03(木) 20:40:07|
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バイク:41km
身体が火照って(変な意味ではない)少しばかり疲れが溜まっていたようです。
出社時はまだいつものペースだったのですが、仕事中は猛烈な睡魔に襲われ、思考力はゼロ。寝不足もあるんだろうけどこれじゃぁ仕事どころじゃない。早々に帰宅したときはペースもガタ落ちで、初めて自転車で通勤した時の気分に戻ったようでした。
おまけに、ネコの容態がよくなくて実は気が気でない。今日もそうだ。
ニャンコも15歳を超えた高齢で、もうそろそろお迎えがきてもいい頃なのだけど、現実味を帯びてくるとかなり辛い。
- 2008/07/03(木) 12:15:23|
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このブログでもリンクを貼っている、
アレッセコーポレーションさんが
blueseventyのスイムスキンの取扱いを開始していたようです。気がつかなんだ。
blueseventyのスイムスキンは山本化学のバイオラバーを採用した“レーザーレーサーに対抗できる”数少ないスイムスキンですが、レーザーレーサーが脱着に悪戦苦闘するほどタイトで扱いを間違えたらすぐに裂けるという、いろんな意味でトンがったアイテムだったのに対して、blueseventyはまだユーザビリティに優れていると聞くのですが、個人的にはデザインの優劣でだけでblueseventyを選ぶでしょうね。
アレッセさんの特設ページの英文を読む限り、扱っているのは6月10日に発売された最新鋭モデル【nero comp】だと思われます。
これはプール用でオープンウォーター用の【nero 10k】とは異なります。
価格は4万円台で、前のモデルでもある【PointZero3+】が3万円台で入手できることから考えても良心的じゃないかな。
もっとも、アレッセさんではウェットスーツまでは販売しないみたいでちょっと残念。
これは同社が既にQuintana Rooのウェットスーツを取扱っているからなんでしょうね。
あるいはQuintana Rooとのライセンス契約に抵触でもするのかな。
ここのところ日本でのblueseventyの知名度は、五輪選手水着騒動でメディアに流れるようになり、6月23日に行われたアイアンマン・JAPANではblueseventyを着たルーク・マッケンジーが1位になるなど徐々に上がってきているようで、当ブログでもblueseventyの検索率が上がってきています。
それも「blueseventy 通販」とか、気になっている人は気になっているんでしょうね。
本社にラブコールを送り続けたら、乗り込んでくるかなぁ。
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- 2008/07/03(木) 11:12:26|
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バイク:43.5km
スイム:30min
筋トレ
仕事が忙しくてスイムは30分でスポーツ施設が閉館。
疲れているせいかペースも上がりませんでした。
Tarmacで通勤していますがSequoiaと違い、このバイクはライダーに向けて容赦無しにペースアップを求めてくるようで、平地を35km/hで走っていると叱責が飛んでくるような雰囲気がしてならないです。疲労の原因はこれかw
ひわさの内定通知を待っていたら、宿が取れなくなっていて俄かにボーゼン。
みんな先行で宿を確保しているんだね。どこに電話しても「いっぱいなんですぅ」という答えばかり。
疲労軽減を考えるとホテルとか旅館nに泊まるのがいいんだけど、やっぱりテント設営になるのかニャー。
早々に設備が整っている恵比須浜キャンプ村に予約したほうが得策か。
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- 2008/07/02(水) 12:06:34|
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バイク:43.5km
スイム:45min
Tarmac SL2を通勤で使うことにしてみました。
前日にはポジションを変更。
今回はSTIの位置をいじくったので、バーテープもおのずと交換。
昔の布製バーテープはセットで300円だったのに、今じゃ1,000円前後もしてしまう。
STI位置決めのコストもバカにならないです。
スイムは10分ほど泳いでいると飽きてしまい、集中力が途切れてしまうのが目下の悩み。
そのくせ「100mを1分40秒台でまわせるようになりたいなぁ」とかヌカしているんだから虫がいいというか・・・(今は1分50-55秒)。
ちなみにハワイを目指すなら、1分30秒台を目指すつもりでないとアカンそうな。
あ、わかった。
レーザーレーサーで入水して、アップする時に破り脱いだらいいんだ!うは、オレって頭いい!って、
それではトランジションエリアで
フルチンになるじゃないか!
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- 2008/07/01(火) 17:09:37|
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6月27日 バイク:50km
6月29日 ローラー台:120min
筋トレ
3本ローラーにおけるペダリングのスキル向上は、手放しができるまでになったもののまだまだ未熟でして。
肘をハンドルに乗せ、シフトケーブルをもってペダリング。擬似DHバーポジションというやつ。
これやったことのある人ならわかると思うのですが、えらく不安定なフォームを強いられます。
ほんでもって、
見事にコケタ。
ローラー台でコケルとえらく惨めなんですがががが・・・。
結果、左脇を負傷。
イタイ イタイ。
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- 2008/06/29(日) 23:23:09|
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バイク:43.5km
先週は結構きつめの内容だったので、今週はゆるめで通しています。
総じて頑張りすぎる所があり、バイクの強度は意図的に落とすことを覚えないと、
「前半で頑張りすぎて後半で失速しちゃうゾ
」と囁くのです、
脳内の嫁 私のゴーストが。
こうなってくると、強化トレーニングよりフォームチェックが即効性があるんだろうかと、ポジションをあーだこーだと変更してあることに気がついた。
Sequoiaじゃなくて
本番で使うTarmacでテストしないと意味ないじゃん
全くその通りでございます。
来週からはTarmacで通勤かの。
- 2008/06/27(金) 18:46:03|
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